EN 
描述
在国际工程项目中，重大件运输需要多种运输方式组合，受到运输工具、吊装能力、路径情况、道路桥梁载荷、隧道宽高、各地法规等限制，使得运输过程变得困难和复杂。如何做到安全、经济、有效、合理地完成重大件货物的运输，是工程项目顺利实施的关键。
一、重大件运输的特点
重大件运输随着大型工程项目的繁荣而产生，重大件运输除具有普通货物运输特性外，还有其自身特点。
对于路况要求更高。由于货物特殊性，需要提前考察路况，包括沿途桥隧运输限制、道路周边障碍等等，选择道路情况良好、桥梁较少、限制较少的路线。
具有一次性和单向性。由于重大件货物是根据不同项目需求定制，因此每一次运输过程需要制定单独方案。并且由于货物制造周期长、大型化等特点使得运输具有单向性，几乎不可能发生逆向物流。
对操作人员专业化水平要求较高。重大件运输需要专业和有经验的操作人员，能够灵活操作特种车辆和吊车，处理突发事件。
运输风险高。由于货物的超限，重大件运输过程中稍有不慎，会造成极其严重的车、货损失和其他直接、间接经济损失，直接影响工程项目的实施。
二、重大件道路运输可能遇到的问题
空障的通过性 重大件货物自身的高度加上承运车辆车板的高度较高，通常超过各地桥梁和涵洞限制。
桥梁的通过性 重大件货物自身重量加上承运车辆的重量较大，这就需要对沿途道路、桥梁进行数据分析和模拟，通过分析桥梁内力和车辆通过时产生的最大内力，计算荷载效率，判断能否通过。
转弯半径的通过性 重大件运输车辆较长，其转弯半径较大，如果道路转弯半径过小，宽度过窄，就有可能导致车辆不能通过。
坡度的通过性 由于重大件承运车组较长，载货后车板发生一定的变形，通过凸坡或者凹坡车板落在两坡面，可能导致车组被托底或反向变形破坏。
运输成本高 重大件运输不仅仅要考虑车辆直接运费，还需要考虑前期的路勘费用、桥梁加固、空中排障、修路造桥的费用等。
运输时间长 重大件运输设备载货时速度比较缓慢，同时需要提前申请上路许可，修路造桥等辅助工作耗时较长。
三、重大件道路运输实施原则
v 安全可靠性原则 由于设备价值高、生产周期长、无替代品，所以运输过程当中把安全第一作为指导原则。
v 经济性原则 在确保安全的前提下，选择合适的运输路线和运输方式，
选择合适的桥梁通过方法及路障排除方法，最大程度地控制运输成本。
v 时效性原则 由于重大件运输过程中可能涉及到提前准备、运输许可申请、道路障碍排除、修筑辅路、交通管制等工作，并且还会影响施工现场大型吊装设备到场时间。所以整个运输过程需要严格控制时间进度。
v 此外，运输过程中应尽量避免吊装和中转，最大限度地保证安全。
四、硕豪国际物流重大件运输优势
硕豪物流持有中国交通运输部颁发的道路运输许可证和大件运输资质，除了全国往返的精品专线卡班外，超长超宽超重重大件运输已成为公司最核心业务，
硕豪物流主要承接工业设备，水力电力，化工冶金设备，铁路港口桥梁设备等超长、超宽、超高、超重等重大型货物公路运输业务，全国门点至门点重大件运输，全国门点至上海港，天津港，连云港，青岛港，广州港，深圳港等主要海港外，还重点服务全国门点至中国与邻国边境口岸，满洲里口岸，二连浩特口岸，霍尔果斯口岸，喀什口岸，乌恰口岸，阿拉山口口岸，广西凭祥口岸，云南瑞丽口岸，磨憨口岸，河口口岸等陆运公路口岸，相反方向亦是如此。
公司主要定制服务车型：多轴线可升降可拼接液压平板半挂车、爬梯板，重型凹式半挂车、伸缩板、框架板、低平板及超低平板半挂车，专业叶片运输车板等，适合承运各类超长超宽超重重大件特种货物运输，如工程机械运输、压力容器、超长蒸压釜、超高锅炉设备、超大搅拌站、超重锻压机床、风电叶片塔筒、钢结构、离心机等重大件货物运输，可满足国家化工、电力、冶金、铁路、桥梁、港口、公路等工程建设项目起重运输安装的服务要求。
五、客户询价及下单操作流程：
u 客户提供准确的货物信息（包含长、宽、高、净重、毛重、件数等信息）始发地、目的地。
u 针对常规货物硕豪项目物流经理会在1小时内核算好报价给客人，如果货物超高普通桥梁高度宽度，硕豪物流项目经理会协同负责路勘的工作人员实施成立专门项目小组，视货物情况，道路情况，做实地路勘，货运方案优化后给客户提供准确的报价。
u 待客户接受报价后，签订运输合作协议。视整批货物运输运费金额大小商定是否需要支付预付定金。
u 根据约定的时间和地点，专业司机准时到达装货地点. 负责现场监装的项目经理到达现场，根据客户提供货物信息与实际出货货物核对后，协调对货物的吊装加固捆绑工作。
u 现场监装负责人会对货物装货加固捆绑拍照留底并发送委托人，货物起运。
u 您的重大件VIP客服会对运输货物车辆GPS实时定位并及时反馈给委托人。
u 货物到达目的地，押运司机协助收货人一起对货物外观加固捆绑实施验收，待验收合格后，开始卸绑卸货，收货人对货物运输单据签收留档，本次重大件运输圆满结束。
