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由国际公路运输出具的CMR 运单（Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route）即联合国国际公路货物运输合同，该运单已被中亚欧洲东盟国家和其他独联体国家认可，CMR 运单上显示了关于所运货物、发运人，承运方和收货方的信息等同于提单。
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东盟国家国际公路运输一般采用DDU （Delivered Duty Unpaid named place of destination)”，也就是“未完税交货到指定目的地，和DAP——delivered at place目的地交货 两种运输条款。
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操作步骤一般如下：
A.东盟国家公路运输是在口岸监管库进行换装国外车辆后，根据国外运输车辆相关信息和在当地海关进行出口申报的，
B.东盟国家公路运输的转关是在沿途经过的国家进行转关申报的
C.东盟国家国际公路运输可以在边境口岸清关和项目地监管库进行清关申报的
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水电站设备，工程机械，汽车吊，叉车，工程建设物资，食品，工艺品，日用百货等
比较适合走东盟国际公路运输。
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正常航行时间是8-10天，如果是枯水期的话，时间就要受长江航道影响，预计会增加5-10天，相反上海到乐山港，宜宾港，泸州港航行时间也是如此。
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完全可以，四川有出名的乐山港重件码头，宜宾港，和泸州港。如果您有需求，硕豪物流都会提供最好的重大件运输方案。
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是的，首先从环保的角度出发，国家开始倡导汽转铁，铁转水运的多式联运模式，这样可以为世界环保奉献力量，同时可以从大大降低运费成本。
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货物实际高度超过5米，桥梁无法通过的货物适合走驳船运输到内陆或者内陆到沿海海港过驳换海船。
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电子产品，批量电商货物，带电池的相关产品，汽车零部件等
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中欧国际公路运输采用TIR始发地报关和目的地清关方式。全程采用TIR 过境通关，方便快捷。
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1，运输时效比铁路运输节省 10天或更多
2，比空运门到门运输成本节省约 50%
3，中欧公路采用45尺标箱全程无换装门到门运输. 采用TIR 通关系统，大大节约了运输时间。
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1.IRU国际道路运输联盟是全球性的道路运输组织，组织的目的在于寻求改善世界道路运输现状，支持贸易和经济增长，推动国际道路运输行业发展的联盟，联盟成员遍及全球100多个国家，主要成员包括各国国家级道路运输协会及运输从业者。
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